2uandtrilogy.com

Partnerio straipsnis: Važiavimas taksi į Roissy ar Orly nėra mano biudžetas.

Tačiau važiuoti autobusu ar RER ne visada praktiška.

Wecab.com siūlo pervežimo paslaugą tarp Paryžiaus ir Orly arba Roissy Charles de Gaulle, kuri leidžia dalytis taksi su kitais ir pasidalinti išlaidas!

Daugiau jokių rūpesčių

Kas niekada nepasiūlė dalytis savo taksi išlipdamas iš lėktuvo mokėti mažiau?

Aš tai jau padariau keletą kartų. Išskyrus tai, kad tai visai nepraktiška. Turite suimti drąsą į abi rankas ir nuspręsti prieiti prie visiškai nepažįstamų žmonių taksi eilėje. Tada nebijokite paimti kelių grėblių.

Ir taip, vargu ar pirmasis jūsų paklaustas asmuo eis į tą pačią vietą kaip ir jūs. Trumpai tariant, kol suradau žmogų, kuriam buvo patogu su manimi dalytis taksi, turėjau daug problemų.

Ir tada metro pamačiau „Wecab“ reklamą. Taigi pagalvojau, kad išbandysiu paslaugą ir papasakosiu apie tai.

Kas yra WeCab?

Tai bendra taksi paslauga, dukterinė „Taxis G7“ įmonė. Norint patekti į oro uostą arba iš jo, tai nauja paslauga, kurią reikia žinoti.

Taksi užsisakau internetu webab.com keliais paspaudimais. Kaip ir už traukinio ar lėktuvo bilietą, moku internetu.

Mano atveju, aš grįžau iš Roissy po to, kai išėjau pasivaikščioti savo gimtojoje baskų šalyje. Dviems žmonėms tai kainavo 38 eurus, o už atšaukimo draudimą pridėjau 3 eurus.

Paprastai kelionė taksi iš Roissy Charles de Gaulle man kainuoja nuo 50 iki 60 eurų, kai nėra kamščių.

Akivaizdu, kad jis yra brangesnis nei RER, kurio bilietas kainuoja 12 eurų asmeniui arba 24 eurus už 2, bet tai yra gera alternatyva.

Žinau, kad pasinaudočiau juo ypač, jei skrisiu anksti ryte lėktuvu arba grįžčiau namo vėlai vakare, o RER neveikia.

Kas man patiko

Išlipęs iš lėktuvo, rezervuodamasis paskambinau Wecab duotu numeriu (fiksuoto telefono numeris toks nemokamas), kuris pasakė, kur manęs laukia taksi. Taigi mums nereikėjo stovėti eilėje. Tai patogu, kai nusileidžiate vėlai ir norite greitai grįžti namo.

Savo taksi pasidalinome su gražia pora, kuri taip pat pirmą kartą pasinaudojo paslauga.

Akivaizdu, kad ši patirtis turi draugišką pusę, kuri yra malonesnė nei RER atmosfera. Be to, taksi, kurį mums atsiuntė, buvo didelis taksi, suplanuotas 4 be grūsties.

Už taksi jau buvo sumokėta ir tai daug ką keičia. Esant fiksuotai kainai, nesvarbu, kiek laiko užtruksite, kelionės kaina tokia pati.

Per mano „Wecab“ lenktynes ​​greitkelyje susidarė daug kamščių, o žiediniame kelyje netoli Porte de Clichy įvyko avarija.

Jei būtume važiavę įprastu taksi, nesunkiai būtume sumokėję 90 eurų, o gal ir daugiau... Ir maža premija, atvykus nereikėjo sukti galvos, ar man užteks grynųjų, lenktynės jau buvo išspręstos.

Nuspėjamas

Nesu išbandęs paslaugos patekti į oro uostą (Paryžius - Roissy arba Paryžius - Orly maršrutas), bet žinau, kad užtenka nurodyti laiką, kuriuo norite atvykti, o "Wecab" mums pataria vieną valandą išvykimo ir pasirūpina rasti kitus keleivius.

Taigi galite būti tikri, kad nepraleisite savo lėktuvo, o vairuotojas turės laiko pasiimti žmones, su kuriais dalinatės taksi.

Ką manote apie idėją pasidalinti savo taksi? Ar tai sukelia norą pradėti? Parodykite man savo įspūdį komentaruose.

Kas yra partnerio prekė?

Ar jums patinka šis triukas? Pasidalinkite ja su draugais Facebook.

Taip pat atrasti:

Oro uosto „Wi-Fi“: žemėlapis su visais slaptažodžiais, kad galėtumėte prisijungti NEMOKAMAI.

12 dalykų, kuriuos reikia padaryti prieš lipant į lėktuvą.